剛剛進(jìn)入2月份，國(guó)內(nèi)新能源車企也開始發(fā)布2024年1月份的最新銷量數(shù)據(jù)。而從公布成績(jī)的多家車企的表現(xiàn)來看，大多數(shù)在1月份迎來了銷量的同比大漲，實(shí)現(xiàn)開門紅。下面就來看看各新能源品牌的具體表現(xiàn)如何？

AITO問界

1月交付量：32973輛，同比增長(zhǎng)636.83%

在1月份，問界全系交付新車32973輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，同比增長(zhǎng)636.83%。據(jù)悉，問界在1月份中24天單日交付破千，并首次成為中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌月銷量冠軍。

其中新款M7依然是其銷量主力，單月交付31253輛新車，首次實(shí)現(xiàn)單月交付突破30000輛。自2023年9月上市以來，新款問界M7目前累計(jì)大定已超14萬輛。如今問界M7的崛起，對(duì)于理想汽車形成了較大的壓力，如今已經(jīng)成功搶占了理想汽車頭名的位置。

理想汽車

1月交付量：31165輛，同比增長(zhǎng)105.83%

1月理想汽車交付31165輛，同比增長(zhǎng)105.83%，環(huán)比下滑38.11%。雖然說銷量繼續(xù)突破了3萬輛大關(guān)，但是已經(jīng)被問界的交付量反超。而理想汽車官方表示，今年將是理想汽車史無前例的產(chǎn)品大年，將有4款增程車型和4款純電車型，并且今年的銷量目標(biāo)為80萬輛。不過如今在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，理想汽車能否保持較高的增速，依然有待觀察。

極氪汽車

1月交付量：12537輛，同比增長(zhǎng)302.34%

在1月份極氪汽車的整體交付量也超過了1萬輛，達(dá)到了12537輛，同比增長(zhǎng)302.34%。隨著極氪007的上市，極氪汽車在產(chǎn)品陣營(yíng)方面的日益強(qiáng)大。并且憑借著強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力以及不錯(cuò)的性價(jià)比，已經(jīng)在同級(jí)中占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)。而隨著極氪007逐漸走量，其未來的交付量依然有大幅提升的空間。值得關(guān)注的是，在今年極氪將推出一款內(nèi)部代號(hào)為CX1E的SUV車型，此外極氪001也將在2024年三季度進(jìn)行改款。因此，極氪汽車在今年的成績(jī)依然值得期待。

零跑汽車

1月交付量：12277輛，同比增長(zhǎng)977.88%

零跑汽車在1月份的交付量為12277輛，同比增長(zhǎng)了977.88%，表現(xiàn)同樣不俗。值得關(guān)注的是，即將在3月初上市的零跑C10預(yù)訂量目前已超23500輛，預(yù)計(jì)未來上市后將對(duì)其銷量的提升也有一定的帶動(dòng)作用。而近期，零跑汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁吳保軍離職事件引發(fā)行業(yè)的關(guān)注。零跑汽車回應(yīng)稱：吳保軍先生勞動(dòng)合同已于2024年1月8日到期終止，經(jīng)董事會(huì)決議，公司不再續(xù)聘。吳保軍在對(duì)外表示：職業(yè)經(jīng)理人總裁也是一名員工，員工對(duì)于龐大的企業(yè)組織來說，是弱勢(shì)的，是無助的。而接下來零跑汽車究竟能否實(shí)現(xiàn)突破，依然有待觀察。

蔚來汽車

1月交付量：10055輛，同比增長(zhǎng)18.21%

雖然說蔚來汽車在1月份的交付量也勉強(qiáng)過萬，但是同比增幅明顯放緩，并且環(huán)比去年12月份蔚來汽車同比下滑了44.18%。目前來看，雖然說蔚來汽車的產(chǎn)品并不少，但是能夠成為爆款的車型并沒有，因此蔚來汽車的銷量很難有大的突破。而在1月25日，蔚來發(fā)布2024版無憂服務(wù)產(chǎn)品，對(duì)此李斌表示：今年要精打細(xì)算。可以看到，在銷量上并沒有太大起色的情況下，蔚來也要考慮“節(jié)流”的問題了。

哪吒汽車

1月交付量：10032輛，同比增長(zhǎng)66.76%

在1月份哪吒汽車的銷量同樣破萬，同比增長(zhǎng)了66.76%，環(huán)比增長(zhǎng)了95.37%，實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。不過在剛剛過去的2023年，哪吒汽車的整體表現(xiàn)并不理想，同比下滑了16.16%。1月19日，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO兼營(yíng)銷公司總裁張勇宣布2024年全球銷量目標(biāo)為30萬輛，其中國(guó)內(nèi)20萬輛，海外10萬輛。而如今在競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的新能源市場(chǎng)，哪吒汽車想要實(shí)現(xiàn)較大的突破，目前來看存在不小的阻力。

此外，1月小鵬汽車交付8250輛，同比增長(zhǎng)58.11%，環(huán)比下滑58.98%。而在1月份，在小鵬汽車總裁王鳳英的主導(dǎo)下，小鵬汽車開啟了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，涉及市場(chǎng)營(yíng)銷、人力資源、智能數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃等。同時(shí)小鵬小鵬P7i也開啟了降價(jià)促銷。而在一系列的調(diào)整下，小鵬汽車今年能否實(shí)現(xiàn)突破，依然值得關(guān)注。此外，嵐圖汽車1月交付7041輛，同比增長(zhǎng)354.84%。

寫在最后

目前來看，1月份有不少新能源汽車品牌實(shí)現(xiàn)了開門紅，不過競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度也在加劇，價(jià)格戰(zhàn)更是持續(xù)不斷。同時(shí)，今年各大車企也給出了更宏大的銷量目標(biāo)，這勢(shì)必將進(jìn)一步加速市場(chǎng)的優(yōu)勝劣汰，這也讓2024年的新能源行業(yè)更具看點(diǎn)。