備受期待的小米SU7終于上市了，21.59萬元的起售價引發了米粉們的熱烈反響，僅在27分鐘內大定訂單就突破了5萬臺，并在微博熱搜上持續占據高位。在市場定位上，小米SU7面臨著來自極氪、小鵬、蔚來以及華為鴻蒙智行等多款車型的競爭。尤其是華為與小米在手機市場的激烈競爭，使得智界S7與小米SU7之間的對決更具看點。那么，當預算在30萬左右時，究竟應該選擇小米SU7還是智界S7呢？

小米SU7

廠商指導價：21.59-29.99萬

車型優勢： 高性價比、超大電池組、科技配置豐富

外觀方面，小米SU7采用了直觀的美學理念，它巧妙地利用175°的漣漪曲面塑造出充滿力量的前輪包，再與1.36倍的黃金寬高比以及水滴造型的矩陣式大燈相結合，賦予車輛動感且優雅的前臉形象。車身線條流暢，既有力量感又自然舒展，風阻系數低至0.195Cd。尾部設計圓潤，搭配后擾流器和獨特的光環式尾燈以及無邊框車門，進一步凸顯其運動特質。在車身尺寸上，小米SU7的長寬高和軸距分別為4997/1963/1455、1440 mm和3000mm。  

進入車內，小米SU7配置了小米澎湃智能座艙，搭載了16.1英寸3K中控屏和7.1英寸翻轉式儀表屏，結合小米澎湃OS操作系統和高通8295芯片，確保了流暢的車機體驗。它還具備與手機、后排拓展屏和智能家居的深度聯動功能，提供了豐富的車載生態配件選擇，進一步提升了駕駛體驗。  

車內的玻璃面積達到5.35m²，全景天幕和前風擋玻璃都采用了多層鍍銀設計，側窗還帶有防曬隔熱涂層，保證了視野的通透明亮，同時避免了夏季過強的陽光照射。  

在動力與續航方面，小米SU7提供了三種續航版本，分別為700km、830km和800km。其中，700km和830km版本為后驅，最大馬力299Ps，零百加速僅需5.28秒；而800km版本為四驅，最大馬力高達673Ps，零百加速更是達到了驚人的2.78秒。  

充電方面，小米SU7全系采用碳化硅高壓平臺，后驅版使用400V平臺，充電效率極高，短時間內就能大幅度增加續航里程。四驅版則采用800V平臺，充電15分鐘就能增加510km續航，極大地提高了補能效率。  

操控上，小米SU7配備了高級的前后獨立懸架系統，頂配車型還有空氣彈簧和CDC阻尼可變減震系統，能夠適應各種路況，提供卓越的操控性能。此外，車輛還提供了多種駕駛模式，如一鍵BOOST、彈射模式和漂移模式，為駕駛者帶來豐富多樣的駕駛樂趣。  

在智能駕駛方面，小米SU7提供了純視覺和視覺+激光雷達兩套智駕方案，功能全面。不過，小米的智駕能力仍需市場的進一步檢驗。  

智界S7

廠商指導價：24.98-34.98萬

車型優勢： 外觀新潮、動力強勁、充電速度快

智界S7在外觀設計上采用了All-in-One整合設計，展現出更為強烈的力量感。車頭姿態低矮，結合星軌融合燈組、導流風刀和側氣簾，為其賦予了鮮明的肌肉特質。動感曲線與溜背造型、后擾流鴨尾和無框電吸門的巧妙結合，營造出強烈的運動氛圍，同時風阻系數也達到了0.203Cd。車身線條圓潤飽滿，視覺張力十足。在車身尺寸方面，智界S7的長寬高和軸距分別為4971/1963/1477(1474,1472,1461) mm和2950mm。  

內飾設計方面，智界S7采用了純平前眺甲板儀表臺，為車內帶來更為開闊的視野。12.3英寸前眺領航屏使駕駛信息更為貼近視線，而橄欖運動方向盤則進一步凸顯了運動氣息。15.6英寸中控屏內置HarmonyOS 4車機系統，操作流暢，3D車控桌面讓車內功能一目了然。  

同時，智界S7也支持全場景下的設備協同，為乘客帶來全新的影音娛樂體驗。語音識別功能的加入，進一步提升了出行的便捷性。此外，智界S7的副駕駛位還配備了純平多功能儀表臺，可變為專屬化妝臺，同時搭載女王零重力副駕，滿足女性用戶的特殊需求。  

在續航方面，智界S7提供了550km、705km、855km和630km四種版本。其中，前三者為后驅，最大馬力292Ps，零百加速可達5.4秒；而630km版本為四驅，最大馬力496Ps，零百加速為3.3秒。盡管在動力性能上略遜于小米SU7，但智界S7仍展現出不俗的實力。  

充電方面，智界S7全系標配華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，充電效率極高。充電5分鐘，續航可增加215公里；15分鐘可從30%充至80%。此外，華為的超充樁已覆蓋全國主要城市，為智界S7的充電便利性提供了有力保障。  

在操控方面，智界S7全系標配華為途靈智能底盤，采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，并配備空懸和CDC系統。其獨特的道路預瞄系統可通過攝像頭和激光雷達提前識別路面信息，配合智能調節的懸架，使駕駛更為舒適安穩。在運動+模式下，智界S7可實現彈射起步，配備專屬聲浪和交互界面，為駕駛者帶來更為刺激的駕駛體驗。  

智駕方面，智界S7搭載有HUAWEI ADS進階版和高階版兩套智駕輔助系統。憑借華為在智駕領域的領先地位，這兩套系統能夠輕松滿足智駕愛好者的出行需求，為駕駛者提供更為安全、智能的駕駛體驗。  

總結

盡管小米作為新興勢力在汽車制造領域經驗相對較少，與擁有豐富經驗的鴻蒙智行相比可能略顯不足，但其依托強大的粉絲基礎及軟硬件生態，使得小米SU7在社會上產生了巨大的影響力。小米SU7所展現的多樣化人性化設計與技術，無疑展現了小米在汽車研發上的強大實力。然而，小米SU7在配置上存在一些短板，如并未全系標配800V技術，其智駕方案的成熟度仍需市場進一步驗證。相對而言，智界S7在問界的經驗基礎上，無論是在設計還是智駕技術上都顯得更加成熟穩重。